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端口设计
机身前侧和后侧都没有设计端口，这也是轻薄笔记本的一个流行设计趋势。
机身右侧有四个USB2.0端口、读卡器、音频接口、网卡、MODEM端口和电源接口，端口分布显得有些缺乏条理，不过这恰好将四个USB端口隔开，不会因为体积较大的USB设备影响其他USB端口的使用，还是令人满意的。
机身左侧则是锁孔、VGA端口、ExpressCard插槽和光驱，Napa平台已经全面使用ExpressCard插槽替代了PCMCIA插槽，虽然在过渡上需要一定的时间，不过先进的PCI-E总线终将得到广泛。
总结
兰博基尼以去年的北京车展为标志正式进入中国，比法拉利要晚一些，不过兰博基尼在上海延安西路的品牌店和法拉利遥遥相望，颇有一决高下的架势。宏碁率先和法拉利结成联盟，华硕借Napa发布也与兰博基尼达成合作，也许这些笔记本厂商越来越多的发现笔记本与跑车之间的共同性，不知随后会不会有玛莎拉蒂、荷兰世爵、保时捷、帕加尼等纯血派跑车进入笔记本市场。虽然这种双品牌产品大多属于形象级旗舰品，不是一般用户消费
得起的，但是丰富一下视觉享受完全没有问题，这样的产品还是很值得期待的。
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