Intel不愧为处理器市场的领导者，Napa平台一经发布，众多厂商相继推出双核新品，其中既有旧瓶装新酒的产品，也不乏美轮美奂的经典之作。华硕在Napa发布之后，迅速推出A2J、A7J、V6J、A6J和W5F五款新品，涵盖数字家庭、超高性能和轻薄便携多条产品线。华硕推出的产品中，最惹人注目的还是限量发行的兰博基尼纪念机型VX1，Napa发布会上，Intel副总裁还特地介绍了这款 独具特色的跑车级笔记本产品。

　　兰博基尼是世界三大跑车品牌之一，其造车哲学相当个性，当众多跑车品牌在追逐街头狂飙时，兰博基尼却提出“只比设计，不比赛道”，专心制造漂亮的跑车，不沾染任何功利色彩。华硕笔记本秉承低调务实之风，这和兰博基尼的造车哲学不谋而合，也许这就是另一个台系品牌宏碁选择法拉利而华硕却选择兰博基尼的原因之一吧。

Asus VX1(Lambirghini) 内容监督：田庚 内容制作：Clescman 市场参考价：未定

简单配置：  处理器：Intel Core Duo T2600 (2.16GHz)  显  卡：nVIDIA Geforce Go 7400  内  存：2GB DDR2  硬  盘：60G 5400rpm  显示屏：15.1" XGA TFT LCD 编辑评价：  兰博基尼完美体验，比法拉利有过之而无不及 送测商家：  华硕 010-82667575 送测联系：  广州：020－61081818-866/864  北京：010-62101788-207

外壳部分

　　V6J是华硕推出的Napa平台新品中的一款超轻薄产品，号称重量仅有2.38Kg，VX1就是由V6J改造过来的，因此VX1也是超轻薄笔记本中的极品。

　　 VX1的铝镁合金拉丝面板是纯手工打磨的，兰博基尼跑车的大部分零件也是纯手工打造的，二者有异曲同工之妙。任何两个手工产品之间总会有一些区别的，手工打磨也就可以让每一款兰博基尼都是独一无二的。

　　VX1融入了兰博基尼经典车型Murcielago与Gallardo隽永的特色，包括黑色和黄色两款。上盖虽然是金属拉丝设计，但是手感很细腻，曲线凹凸有致 ，和兰博基尼Murcielago R-GTM双胴型乘坐区的未来风格一脉相承。上盖前端兰博基尼的公牛徽章十分引人注目，传递着VX1的内涵。

　　黄色的VX1和兰博基尼有更多的共同点，看上去拉风得很。

　　 VX1上盖模仿兰博基尼后盖设计，还特地在后端设计了一排红色的状态指示灯，看上去酷似跑车尾灯，极为炫目。

内部赏析

　　 VX1和V6J一样是一款15.1寸笔记本，从内部乍看上去区别不大。

　　屏幕转轴采用隐藏式设计，简约大气，也使屏幕角度正适合用户观看。

　　电源开关和快捷键位于键盘上方，由于背景色和按键颜色极为接近，不仔细看还真不容易看到按键。

　　状态指示灯设计在左腕托，右腕托除了Intel的新logo，还有Laborghini的标识。键盘一周都是采用黑色阳极金属拉丝设计，这里面融入了V系列和W系列的经典设计，也使VX1具有兰博基尼的高贵感。

底部及电池

　　 由于是样机，机身底部什么标识也没有贴，我们也可以看到散热窗并不像想象的那么多。

　　 电池也没有标明容量，考虑到Napa平台TDP的增加，华硕应该还是会对电池有所改进的。

端口设计

　　 机身前侧和后侧都没有设计端口，这也是轻薄笔记本的一个流行设计趋势。

　　机身右侧有四个USB2.0端口、读卡器、音频接口、网卡、MODEM端口和电源接口，端口分布显得有些缺乏条理，不过这恰好将四个USB端口隔开，不会因为体积较大的USB设备影响其他USB端口的使用，还是令人满意的。

　　机身左侧则是锁孔、VGA端口、ExpressCard插槽和光驱，Napa平台已经全面使用ExpressCard插槽替代了PCMCIA插槽，虽然在过渡上需要一定的时间，不过先进的PCI-E总线终将得到广泛。

总结

　　兰博基尼以去年的北京车展为标志正式进入中国，比法拉利要晚一些，不过兰博基尼在上海延安西路的品牌店和法拉利遥遥相望，颇有一决高下的架势。宏碁率先和法拉利结成联盟，华硕借Napa发布也与兰博基尼达成合作，也许这些笔记本厂商越来越多的发现笔记本与跑车之间的共同性，不知随后会不会有玛莎拉蒂、荷兰世爵、保时捷、帕加尼等纯血派跑车进入笔记本市场。虽然这种双品牌产品大多属于形象级旗舰品，不是一般用户消费 得起的，但是丰富一下视觉享受完全没有问题，这样的产品还是很值得期待的。